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工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 王辰奥 张建峰
5月10日,在包银高铁临河站施工现场,随着接触网支柱顺利吊装到钢柱基础上,标志中铁电气化局集团(下称中铁电气化局)参建的包银高铁接触网站改工程第一杆成功组立,接触网站改工程全面启动。
包头至银川高铁正线包头(含)至惠农南(不含)段位于内蒙古自治区和宁夏回族自治区境内,正线全长420.25km,其中内蒙古段正线长402.81km,宁夏段正线17.442km。
中铁电气化局负责施工内容包含电力、牵引供电、强电房屋、隧道照明、防灾、声屏障和隔声窗工程。
包银高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速客运主通道之一京兰通道的重要组成部分,也是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路。全线建成后,包头到银川通行时间将由现在6小时缩短至2小时左右,对于完善区域铁路网布局、加快文化旅游建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
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