“两点”,即杭州西站和杭州萧山国际机场三期,杭州城西、城东各“添”一座重大交通枢纽;“两线”,即杭州机场轨道快线(杭州地铁19号线)和合杭高铁湖杭段(湖杭铁路),前者横贯杭城、串联城西科创和城东智造两大走廊,连接杭州西站、杭州东站、萧山国际机场三大交通枢纽,后者北起湖州,途经德清县、余杭区、西湖区、富阳区,南至杭州桐庐县,为“轨道上长三角”再添重要一环。
“两点两线”正式投运,不单是这四项工程本身的大功告成,更是浙江省以及杭州市现代化立体交通体系的里程碑事件。“要想富先修路”,放之四海而皆准,立体化交通体系意味着市场要素流动更畅通、更快速,科技、资金、人才集聚性效应进一步放大。“两点两线”的投运,必将进一步释放高铁和交通枢纽的辐射带动作用,推动杭州“产、城、站”融合发展,加速推进云城建设,加快提升城市能级和产业竞争力,进一步支撑和助推杭州经济高质量发展,为“两个先行”注入强劲动能。
人民交通人民建,建好交通为人民,交通建设的成就最终必将转化为人民的福祉。最直接的福祉是交通便利,间接的福祉是让人民的生活更加美好。像机场快线,从城西到机场预计只要45分钟;像杭州西站,覆盖杭州西部、辐射长三角、联通中国腹地,所有这些,都是对美好生活实实在在的加分。而回顾过往的十年,也正是杭州地铁从无到有的十年、从线到网的十年。昨日,本报12版通过杭州地铁检修工程师邢海福的10年来映照杭州地铁的今昔之变。邢海福的表述里不仅充满着建设者、奉献者的自豪,更有作为一位杭州人的幸福感、获得感,他说:“一条地铁线路的开通,不仅是为一定区域内的居民提供了一种新的出行选择,同时也拉近了各城区的空间距离和居民的心理距离。”
再有一年,杭州就将迎来亚运会的召开。“办好一个会,提升一座城”“两点两线”的正式投运,再次诠释了“未来已来”,让亚运红利更加丰厚,也让全民亚运越发深入人心。从更高一层的意义上来说,“两点两线”的投运不仅是对杭州亚运的锦上添花,让保障亚运更加应付裕如,更将成为“重要窗口”中最能展现新时代中国发展巨大成就的标志性成果之一。(评论员 涂建敏)
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