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据工信部消息显示:一季度,我国船舶工业经济运行企稳回升。统计数据显示,一季度,我国新接船舶订单量1518万载重吨,同比增长53%。截至3月底,手持订单量11452万载重吨,同比增长15.6%、稳中向好。一季度,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的43.5%、62.9%和50.8%,以修正总吨计分别占43%、62.1%和45.3%,均保持世界第一。
稳中有进。高端船型取得新突破,截至3月底,全球共交付了6艘24000TEU(标准箱)级集装箱船,全部由中国船厂建造;我国船企抓住汽车运输船市场回暖的有利时机,包揽了今年一季度全球24艘汽车运输船建造订单。
稳中提质。船舶订单质量明显提升,绿色化发展步伐加快。一季度我国新接船舶订单结构优化,修载比(修正总吨/载重吨)达到0.485,处于历史最好水平。2022年以来,我国新接订单中绿色动力船舶(即采用液化天然气、甲醇等清洁能源的船舶)占比约50%。
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