“梦幻紫”步道。
滇池绿道草海北片区。
(资料图片仅供参考)
滇池大坝。
“高峣古渡”浮桥
天空之镜。
王家堆湿地。
滇池绿道大观公园段。
今天,滇池草海片区已基本实现湖滨生态湿地闭合,初步建起一道以自然生态为主、功能较为完善的湖滨生态绿色屏障。滇池绿道环草海蜿蜒围合,推窗可见绿,抬脚即进园。
在这里,春有百花盛开,夏有彩虹辉映,秋有层林尽染,冬有候鸟齐飞,展现出昆明“山、水、城”相融共生的独特城市风貌。
如今,一幅青山绿水、社会和谐、人民幸福的绿色城市生活画卷,正在昆明徐徐展开。
绿道皆景四处如画
在滇池绿道环草海段中,滇池大坝是最具活力的区域。自1985年起,每年冬季都有数万只红嘴鸥与昆明市民相约,而滇池大坝是较为集中的区域。这些来自西伯利亚的精灵,在昆明犹如回到了家,从来不怕昆明这座城里好客热情的人们。大家喂海鸥也各式花样,抛撒、手持、头顶……构成了一幅幅人与自然和谐相处的生动画面。与这群精灵相约打卡拍照,是这个季节浪漫又有趣的事。
最美“S”湾
顺着船房河步道,就可以进入新建成的滇池绿道环草海段,这里有滇池绿道中最负盛名的“彩虹”步道,包括最美“S”湾。步道选用的是彩色沥青,经久耐磨、具有透水性的同时,还能较好地适应周边环境。蓝色步行道亲水、宁静,红色骑行道活泼、生动,从空中俯瞰就像一条漂亮的彩虹。
为了方便市民出行,建设者还在步道与骑行道之间专门种植了树木和花卉进行物理分隔,不同运动项目之间互不干扰。在这里,绿植茂密葱翠,景观小品建于湿地公园中,近看滇池远眺西山,行人走在其中,宛若人在画中游。
“朝云桥”巧借流云
大观河畔,这里新建成一座桥梁“朝云桥”,串联闭合环草海段北片区与东片区段的慢行系统。
桥梁命名取自《大观楼长联》中的“尽珠帘画栋,卷不及暮雨朝云”之意。全长86米,宽20.8米,含电瓶车道、自行车道、人行道、两侧人行天桥等。桥梁提取中国传统拱桥形态,巧借流云为设计灵感,通过写意设计营造曲线优美、简洁轻盈的桥体,将其隐于自然,有机融入大观楼与滇池整体环境。
目前,该桥建设已基本完工。站在桥上,大观公园里的景观一览无余。
一湖碧水入画来
从大观公园大门向西继续前行,就可进入到滇池绿道环草海段北片区。这里是滇池西岸,有着郁郁葱葱的植被,包括林中栈道、沿湖步道等景观点,是一条集自然保护、生态观光、科普教育、休闲娱乐、文化体验于一体的生态绿道。
“天空之镜”
在这段绿道中,就有着昆明网红打卡景点——干沟尾湿地公园的“天空之镜”。湿地内种植了很多高大树木,高高的树干直冲云天,树下草地中一条碎石小道穿插其间,一直向草海延伸。“秀海海边葭菼秋,滇池池上云悠悠”,宁静的湖面倒映出诗意,氤氲着恬淡的氛围。
东风坝七孔浮桥
东风坝位于滇池草海片区,为草海前置库坝体,北邻运粮河附近的二号湿地,西通高峣立交王家堆湿地。坝堤延伸入草海,在这里欣赏滇池风光具有极佳的景观视廊效果。
慢行道路总长约3450米,宽2米至4米不等。通过改造湖堤道路、整理堤坝景观、栽植水生植物、绿化湖堤、安装照明灯,全方位打造湖堤环境,为广大市民呈现一个整洁、美观的休闲目的地。
沿绿道继续向西,就来到了王家堆湿地。这里种植了大量错落有致的植物,以“碧鸡秋色”为主色调,构建起层次鲜明、季节变化的自然湖滨生态景观。
“高峣古渡”浮桥风帆起
滇池绿道钢浮桥63张风帆全部悬挂完毕,船面地板铺设也已施工完成,待绿道桥下空间段完工后,将向市民开放。
滇池绿道浮桥位于高海高速桥下空间段,连通绿道北段与南段,是云南首座钢浮桥。规划时,将当地昔日“高峣古渡”的文化特色融入设计元素之中。浮桥采用船型设计,展现渔家码头场景和滇池渔文化。因此,风帆成了钢浮桥上的景观标志。
钢浮桥上新挂满的片片风帆,点缀了滇池草海绿道,一道亮丽的风景线如一幅油画跃然纸上,生机盎然。
邂逅滇池“梦幻紫”
滇池绿道环草海段高海高速桥下的步行道位于大桥下方,这里刚刚完成了紫色路面的喷涂,为滇池绿道增添一抹浪漫旖旎的梦幻紫。与红蓝步道、灰色步道一起,构成了滇池绿道的“第三种色彩”。
很多人好奇,为什么把这条绿道设计成紫色?
“其实是综合考量的结果。”中建六局滇池绿道项目相关负责人说,这段绿道位于高海高速桥下空间段,如果选用传统的灰色,在阴雨天就会显得光线不足,因此设计师选择了明亮鲜艳的色调。
滇池绿道桥下空间段人行步道路面是以紫色为主基调,每200米为一个单元,从蓝紫色渐变到玫红色,通过30余种相近色调配而成,全长近1.4公里。
通过选用了高端纳米改性水性聚合物材料,机械化喷涂进行常温施工,满足不脱层、不褪色、抗滑性高等彩色铺装基本要求,起到保护原有路面,增强路面景观性、人文性、趣味性等作用。
喷涂完成的色调形成了“梦幻紫”,非常契合周边环境,也非常活泼。而且还采用了渐变的形式,在不同的位置能感受到不同的风景。(昆明日报 记者吴劲松)
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